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Lancia-Beta-Bastler
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Parma 2018 Teil 2
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Der Abend nach dem Ravioli Essen wurde sehr lang und danach fielen wir alle zufrieden und übersättigt ins Bett. Am nächsten Tag mussten wir früh raus, weil der Lancia Beta Club einen Besuch in einer Käsefabrik geplant hat. Natürlich keine normale Käsefabrik, sondern die Parmesan Käsefabrik. Wir sind ja im Parma Käseland!
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Wie man sehen kann, sind noch nicht alle wach am Frühstückstisch!
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Aber Manuel ist wach und schon wieder etwas ungeduldig! Er will Beta fahren! Hinten geniest Norbert noch das Frühstück und ganz hinten, am kleinen Tisch sitzt Massimo mit seiner Frau Monika. Sehen auch noch nicht ganz fit aus!
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Ja, wer sitzt den da schon im Auto und ist ungeduldig? Na klar, Manuel kann es nicht erwarten los zu fahren. Er sitzt aber in einer Mausefalle, die Ihm Davide gestellt hat. Gleich nach dem Motto” Du kummst hier nicht raus!”
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Ich glaube der Manuel ist jetzt auf Davide sauer! Aber wir erinnern uns! Davide ist der Coolman und immer locker drauf!
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Wir fahren aus der Tiefgarage und positionieren unsere Beta vor dem Hotel.
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Alle sind locker drauf und gehen langsam, sehr langsam zu ihren Fahrzeugen! Die Sonne strahlt auch wieder, es wird also ein schöner Tag!
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Manuel hält dem Davide jetzt noch eine Standpauke, weil er ihn ja nicht aus der Mausefalle so schnell befreit hat. Daß prasselt aber beim Davide ganz locker ab.
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Wir fahren im Lancia Beta Rudel auf schönen Landstraßen zu dieser Firma. Ambrosi! Sollte man kennen. Die stellen Parmesan Käse her und wir sind dabei, bei der Herstellung. Deshalb mussten wir auch so früh aufstehen, weil die angelieferte Milch gleich verarbeitet wird.
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Die Betas werden vor dem Gebäude wieder in Reih und Glied aufgestellt und dann geht es in die Käserei!
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Als erstes müssen wir uns verkleiden. Tanja findet es gleich mal lustig! Das sind Hygiene Massnahmen! Finde ich richtig!
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Haarnetze gibt es auch!
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Jetzt sehen aber alle toll aus! Miguel gefällt das Outfit von Ulli! Ich glaube, Norbert dahinten hat mit dem Anziehen Probleme!
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Ja, da haben die Frauen mal wieder etwas zum Lästern über die Männer gefunden!
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Schön, sehe ich in weiß nicht gerade aus. Der Blaumann steht mir besser!
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Der Chef der Käsefabrik hält eine kurze Ansprache und erklärt, an was wir uns bei der Führung halten sollen.
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Er sagt: Er ist der Chef! Er zeigt uns, wie man Parmesan Käse herstellt! Sein Parmesan ist der Beste im ganzen Land!
Und dann erklärt er uns noch, das dieser Parmesan Käse sehr teuer ist und sogar die Banken ihr Geld in Käse anlegen. Also, ist jeder Parmesan Käse richtig Gold wert!
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Die blauen Überstreifer sehen auch nett aus!
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So sieht also die Produktionsstätte vom Parmesan Käse aus. Frische Milch kommt in die Kupfertöpfe, dort wird gerührt, ein paar Zaubermittel dazu und dann das Ganze abgeschöpft. So habe ich es zumindest verstanden!
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Rühren!
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Und abschöpfen!
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Ins Salzbad einlegen!
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Etwas trocknen lassen!
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Auspressen!
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Der Capo erzählt jetzt, ich glaube es geht um Parmesan Käse, weiter, was ich aber leider nicht verstehe.
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Durch das viele Erzählen schalten schon manche ab und denken an ganz andere Dinge.
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Manuel denkt auch nicht an die Herstellung vom Käse, sondern an die Verwertung!
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Weißer Käse und dunkle Mitarbeiter. Schöner Farbkontrast!
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Und das ist Kapitän Balu, ich meine natürlich Kapitän Massimo vom Beta Traumschiff!
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Und hier geht es zum Magazin. Eigentlich ist es kein Lager, sondern ein Tresor. Es war kein Spass, das Banken ihr Geld in Parmesan Käse anlegen. Also lagert pures Gold im sogenannten Magazin!
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Oh, das ist also der sagenhafte Schatz von Parma! Wir stehen mitten im Tresor von Parma. Jeder Käse ist pures Gold wert.
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Der Käse lagert ca. 2 Jahre und das Kilo kostet ca. 12,50€. Ein Klotz wiegt ca. 40 kg. Das heißt ein Käse kostet 500€.
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Ich glaube, hier drin stehen einige Millionen von Euros in den Regalen.
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Durch Klopfen wird der Reifegrad festgestellt! Kann nicht jeder entscheiden. Dafür ist jahrelange Erfahrung vor raus gesetzt.
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Gut, ich habe es begriffen. Der Käse ist teuer. Also nehme ich mir mal so einen 40 kg Brocken aus dem Regal und stecke ihn in meinen Hosensack. Merkt bestimmt keiner!
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Jetzt werde ich mal die Qualität etwas verbessern. Ich stelle die Temperatur im Magazin etwas runter!
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Dann noch die Luftzufuhr erhöhen!
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Und den unnötigen Stecker zieh ich auch gleich ab. Wir wollen ja Strom sparen!
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Und den Keilriemen vom Rührwerk habe ich auch gleich mal zwischendurch ausgetauscht. Aber Alles mache ich nicht! den Mülleimer muss ein Anderer leeren!
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Nach der Führung bekamen wir noch Alle Parmesankäse zum Probieren, aber ohne Spaghetti schmeckt mir der Käse zu streng!
Draussen stehen unsere Ponys, ich meine unsere Betas, wie immer in Reih und Glied.
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Wie ein General schreitet Miguel die Beta Reihe ab.
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Das braune Coupe habe ich gestern aber noch nicht gesehen. Die Farbe hat was. Schöner Chromgrill und schöne Alufelgen der 1. Serie. Die gelben Nebelscheinwerfer sind Geschmackssache!
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Eine passende Lederausstattung ist auch verbaut! Edel, edel, edel!
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Diesen Monte kennen wir von gestern, aber ich habe noch etwas entdeckt!
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205/60/13 Reifen auf den original 5,5”x13” Felgen. Passt super drauf!
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Hinten auf der Motorhaube wurde eine Kunststoffhutze verbaut. Die ist für eine Viervergaseranlage mit Lufttrichter. Die original Höhe reicht dafür nicht aus und deshalb wurde ein Loch aus der Haube geschnitten und die Hutze als Abdeckung verbaut. Manche bauen auch stehende IDF Weber Vergaser auf den monte. Die bauen höher als die DCNF Vergaser und dann muss man auch die Haube öffnen. Ist eine gute Idee. Dieser Monte hatte mal eine Viervergaseranlage montiert. Wurde aber wegen dem hohen Spritverbrauch wieder demontiert. Der Sprit in Italien kostet fast 2€ und bei einem Verbrauch von 13 - 17 Liter wird es dann sehr teuer. Es macht aber Spass!
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So viele Betas auf einem Haufen zu sehen, ist sehr selten. Wann sieht man bei uns auf den Straßen überhaupt mal einen Lancia Beta oder Montecarlo?
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Noch ein ganz seltenes Teil steht hier. Ein Lancia Beta Trevi Volumex. Sieht bieder aus, hat aber einen tollen Motor und ein futuristisches Armaturenbrett. So einen Trevi würde ich gerne tiefer legen, breite Reifen und Felgen montieren und den Motor tunen. dann würde er mir auch gefallen!
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So sieht er schon etwas nach einer Staatskarosse aus. Etwas von einem alten Mercedes hat er auch. Tiefer, breiter und schneller wäre doch mal eine andere Variante. Warum nicht! Original ist langweilig!
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Jetzt fahren wir weiter zum Mittagessen. Die Betas fahren an mir vorbei und ich drücke auf den Auslöser. Schönes Beta Coupe in blaumetallic.
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Ein schönes rotes Beta Coupe!
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Ein Beta Coupe in anthrazit!
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Ein Monte in gold!
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Der weiße Lancia Beta HPE in Rallye Look fährt auch vorbei!
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Der Monte in hellblau sieht auch nicht schlecht aus!
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Ein Monte in silber!
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Wir fahren wieder über die Landstrassen, durch kleine Dörfer zu unseren Mittagessen. Mal sehen, was dort noch uns geboten wird!.
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Ausserhalb von bewohnten Gelände ist ein großer Parkplatz. Dort stellen wir unsere Oldtimer ab.
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Einsam und verlassen steht die Lancia Beta Armada da. Kein weiteres Auto ist zu sehen.
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Wir geniesen den Anblick!
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Ups, ganz dahinten sind ja doch andere Fahrzeuge, als immer nur Lancia Beta.
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Aber hier hinten gibt es nur Betas zu sehen!
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Das ist eine Parkanlage mit Museum und dort soll es etwas gutes zum Mittagessen geben. Wir lassen uns überraschen.
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Als erstes werden wir von einem weißen Pfau begrüßt!
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Dieser italienische Lancia Beta Fan ist vom Pfau absolut fasziniert, wie man sehen kann.
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Wir erreichen einen kleinen Vorgarten und Tische und Stühle sind auch schon vorhanden.
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Dort begrüßt uns gleich ein schöner männlicher Pfau. Er trägt auch passend zum Event sein Federkleid in Lancia blau.
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Ein zweiter Pfau sitzt auf dem Baum. Ich habe gedacht, das Pfaue nicht fliegen können, aber jetzt weiß ich es genau. Am Baum stand auch keine Leiter für den Pfau, also kann er fliegen!
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Jetzt blustert sich der Pfau auf und öffnet sein herrliches Rad mit den vielen Pfauenaugen. Sieht toll aus!
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Direkt hinter dem Garten befindet sich der Eingang zum Lokal und dort ist schon alles gerichtet für uns. Sehr gut organisiert!
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Auf drei Tischen verteilt bekommt jeder seinen Platz!
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Das Ambiente ist auch nicht schlecht. Mal sehen, ob das essen auch so gut ist!
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Donato erklärt wieder etwas, aber leider kann ich es nicht verstehen. Schade, ich würde ja gern italienisch lernen, aber dafür habe ich keine Zeit. Ich schraube lieber!
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Was diese Handbewegung zu bedeuten hat? Man könnte fast meinen, das Donato zum Davide sagt, setzt dich, ich habe alles im Griff. No Photos jetzt! Davide hat ja eine große Kamera dabei! Naja, ich weiß es nicht!
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Als erstes gibt es Risotto als Vorspeise. Ich muss sagen, es war sehr gut gewürzt!
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Habe ich gleich mal weggefuttert! War schon mal lecker!
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Davide kommt durch den Haupteingang rein wie John Wayne! John Wayne war aber kein Lancia Beta Fahrer, so viel ich weiß.
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Jetzt gibt es einen ganz zarten Rinderbraten mit Pilzsoße und so eine Art Bratkartoffeln.
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Das Fleisch ist auf der Zunge zergangen. Ja, die Köche verstehen ihr Handwerk.
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Ich sitze günstig und kann jeden beobachten der rein und raus geht. Na, der Manuel musste auch mal für kleine Königstiger!
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Zum Nachtisch gibt es kleine Kuchenwürfel die wie Pralinen verziert sind.
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Dazu noch ein paar Espressis und die Welt ist in Ordnung! Das Teil war auch lecker!
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Aber das süße Teil geht noch! Jetzt bin ich voll und zufrieden. Wird noch etwas geboten?
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Was haben die Beiden jetzt noch vor? Irgend etwas hecken die Beiden aus!
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Norbert wird nach vorne gerufen und wird beschenkt, aber warum?
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Er wird beschenkt, aber nicht weil er der schnellste in der Schweiz war, sondern, weil er die weiteste Anfahrt zum Beta Treffen hatte. Ich finde, daß hat er sich auch verdient! Bravo!
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Etwas neidig ist der Roger schon auf die schönen Geschenke vom Norbert!
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Gerade den Lancia Beta Schlüsselanhänger hätte er gerne, aber Norbert bleibt hart. Er behält sein Ehrengeschenk!
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Aber wir werden auch beschenkt. Jeder Teilnehmer bekommt eine Wundertüte, die, wie Ihr sehen könnt, zugetackert ist.
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Jetzt dürfen wir auspacken. Tanja reist voller Ungeduld die Tüte auf!
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Eine Lavendel Seife!
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Und einen Preis, für die erfolgreiche Teilnahme am 11 Beta Club Italia Treffen.
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Letztes Jahr war ich am 10. Treffen auch dabei! Hat mir auch sehr gut gefallen!
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Jetzt werden die stillen Unterstützer, wie Patrizia und Monica geehrt und bekommen Ihren verdienten Applause.
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Zum Planen und zum Durchführen für so ein Event benötigt man immer viele Hilfskräfte, die Ihre Freizeit damit opfern. Davon gibt es immer weniger Freiwillige, die so etwas unterstützen.
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Das Event ist beendet und die Meisten sind schon heim gegangen. Ein harter Kern ist noch da!
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Aber wir müssen auch gehen und verlassen das Lokal und den schönen Park mit den Pfauen!
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Eigentlich endet hier das Lancia Beta Event, aber nicht für uns und die Schweizer. Wir haben morgen noch einen ganzen Tag zur Verfügung und werden noch etwas schönes planen, bevor wir nach Hause fahren. Was wir planen, könnt Ihr im Teil 3 lesen! Wird Euch auch gefallen!
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