Meinen Montecarlo, den ich schon seit 1988 habe, wurde 2005 restauriert und getunt. Seit dieser Zeit erweiterte ich mein Tuningwissen und mein Beta Coupe mit einem 36 Doppelvergaser beschleunigt fast besser, als der Monte mit zwei 40’ziger Doppelvergasern. Ausserdem läuft der Beta viel geschmeidiger, als der Monte. Die Doppelvergaseranlage am Monte wurde seit dem Kauf 1988 bei der Firma Hörmann noch nie eingestellt. Jetzt habe ich mir aber das Wissen zum Einstellen und Abstimmen von Doppelvergaseranlagen angeeignet, so das ich jetzt auch die Vergaserbatterie vom Monte einstellen und abstimmen kann. Der Monte bekommt ein neues Tuning Update!
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